車

納車から3年5ヶ月、6万4000km走行した愛車XV。これまでリコール2回、飛び石でフロントガラスが割れたのが1回あったが、それ以外での車の不具合は無く絶好調！今後も長く乗るために定期的にオイル交換。 ...

リコールの案内が来たので作業依頼。今回のリコールは制動灯スイッチの交換。車内で使用した清掃用品や化粧品から揮発するシリコーンガスの影響で接点部に絶縁被膜が生成され導通不良になって、ブレーキを踏んでもブ ...

今まで1万km程度でエアコンフィルターを交換していたが、いつの間にか忘れてしまい、前回の交換から2年、3万5000kmになってしまった。 左が交換前のもので右が新品。色を見ただけでも汚れているのがわか ...

3シーズン使ったスタッドレス、ＹＯＫＯＨＡＭＡアイスガード５プラス。ＸＶとの相性もよく、良いタイヤだ。4シーズン目の今年まで使って５年目で買い替えの予定だったが・・・・タイヤのゴムの硬さはまだ大丈夫な ...

車検の時、バッテリーテスターでは”良好”の範囲内だが、良好の一番下限なので、そろそろバッテリー交換したほうが良いと勧められた。ディーラーで交換すると33,000円かかるので、自分で交換することにした。 ...

愛車のXV、走行距離は56,500km　大きな不具合もなく購入して3年がたち、初回の車検時期になりました。今回の車検はディーラーで実施。 土曜日の9:30に預けて日曜日の15時に完了 以下、追加整備な ...

XV用のスタッドレスタイヤ（YOKOHAMA　アイスガード５プラス）は今度の冬で４シーズン目。メーカーサイトでは「約4年後も高レベルの氷上グリップ力」とうたっている。我が家のスタッドレスタイヤはまだ大 ...

ついこの前、納車された感覚だが、もうすぐ3年、車検の時期がきた。購入時に点検パックに入っているので車検前無料点検の案内が届いた。 （画像出典：SUBARUホームページ） スタンダードコースの点検パック ...

これから高温、高湿の時期・・・エアコンが匂いそうなので、久々にエアコン洗浄を実施。使ったのはクイックエバポレータークリーナー。これはTOYOTAディーラーでも使われているもの。何度か使っているが、これ ...

スタッドレスから夏タイヤへ交換した際、フロントの1本、ちょっと固いかなと思ったがそのまま締めたら・・・やはりボルトを噛んでしまった（汗）。トルクレンチ使ってるので締め付けすぎはないのでゴミでも噛んでし ...

納車後、2年3ヶ月、走行距離4万4000km。不具合もなく快調な我が家のXV。ジェームスでオイル交換を実施。SUBARUの点検パックに入っているので12ヶ月点検でオイル、オイルフィルターは交換されるが ...

2年弱、42,500km走行したXV。エアークリーナー交換は5万ｋｍ毎の推奨になっているが、郊外を走ることが多く、いつも車に虫がたくさん付くので、エアフィルターも汚れているだろうと思い、この距離で交換 ...

ニュースとかで話題になっていた、SUBARUの無資格者による完成検査業務、先日リコールの案内が届いた。３時間前後の作業とのこと。２年、４万ｋｍ乗ってて何も問題ないので別にリコール作業しなくても良いと思 ...

SUBARU　XVの法定12ヶ月点検（2年目）をディーラーで実施。点検パックに入っているので点検費用とオイル、エレメント交換代は無し。 1年で約2万km走行しているのと、説明書のサービスデータを見ると ...